CVO FXSBSE ブレイクアウト ハンドル交換
CVOブレイクアウトのカスタム。
盛り沢山の内容ですが、今回はハンドルから入っていきます。
ブレイクアウトのハンドル交換の要は太さ。
グリップ部分は1インチなので問題ないのですが、
ライザークランプ部分は1.25インチのため、選ぶハンドルが限られます。
ライザーを1インチクランプに交換すれば事は簡単なのです
が
メーターステーがライザー下部分と一体のため、
メーターの移設が必要になります。
そこで、今回はRoland SandsのPROSTEPハンドルバーを使用。
クランプ部が1.25インチで途中から1インチになるため、
この車両に限っては便利な仕様です。
高さが大幅に変わるため、ブレーキホースとクラッチホースの交換が必要。
ABSユニットは今までと異なり
ナセルの裏側に隠れているので、ブレーキホースの交換は楽になりました。
この高さ、いい感じですヽ(´▽｀)/
さて、あと半月で消費税が５％から８％に大幅アップしてしまいます。。。
3月にご注文を頂きました場合でも、お支払が4月以降となる場合には、
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車両をご検討中の方は是非、当店中古車を…