今年残り営業3日となりました。
外では納車に備えて松田さんが洗車しております。
中では、
試乗が終わって点検中の48くん
試乗終わりでエンジンが掛からないほど
バッテリーが弱い、、、
どうやら充電できていない様子
だいたいレギュレーターの故障ですが
バッテリーが5年選手でした(笑)
充電器にかけてみても充電不可能
チーン5年間お疲れさまでしたm(__)m
これは交換です。
04年以降のスポーツスターのバッテリーは
小さなバッテリーが付いており
うまく使っても3年
だいたいは2年で交換になってしまいます。
ちなみに1度や2度上がったくらいで
取り付けから、1年2年程でしたら、
サルフェーション解消装置にかけると
ある程度回復してくれます。
え?サルフェーションってなーに?
教えてー奥村せんせ~♪
お教えしましょ~♪
サルフェーションとは、
バッテリーの電解液中に溶解している硫酸鉛の微粒子が飽和状態になり、
電解液の温度が低下した時に結晶化し、
不環性の硫酸鉛となる現象です。
不環性の硫酸鉛は電気を通しにくい性質を持っていて、
極板に付着すると電気の流れを悪くする抵抗になります。
また、極板の反応面積が小さくなり放充電能力(容量)が低下し、
進行すると化学反応そのものが起らなくなり、
通常の充電をしても回復しない使用不能のバッテリーとなってしまいます。
(サインハウスより転載)д゚)
はいごめんなさい転載致しました!
まー上記のような症状を
さきの充電器で高電圧充電により
サルフェーションを飛ばしてくれる訳です!
ようはマッサージみたんなもんすよ~(笑)
ただ高電圧なだけに近年のバイクは
コンピューターが入っており、
車両に付けたままでは行えません
バッテリーを車両から取り外して
装置にかけないといけないので、
少し面倒ではありますが、
これで少しは回復してくれれば
儲けものですね♪
ちなみにBMWなどキャンバスモデルでも一部車両では
取り付けたままのアンチサルフェーション充電ができる商品もあります。
ハーレー用も出てくるといいのですが、、、
横浜店は12月26日が年内最終営業日になります。
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